13 lưu ý để sạc xe đạp điện đúng cách và an toàn:
1. Cắm đầu cục sạc vào xe trước, sau đó mới cắm đầu còn lại của cục sạc vào nguồn điện
2. Đèn báo cục sạc:
- Đối với sạc 1 đèn: Khi cắm sạc đèn sẽ báo đỏ, khi đèn chuyển sang xanh là ắc quy đã đầy và nên rút sạc
- Đối với sạc 2 đèn: Khi cắm sạc 2 đèn sẽ cùng đỏ, khi cả 2 đèn chuyển xanh là ắc quy đã đầy và nên rút sạc
- Đối với sạc có bảng điện tử thể hiện %: Rút sạc khi màn hình hiển thị 100%
3. Không nên sạc quá nhiều lần: Sạc vài tiếng rồi rút ra sau đó lại sạc vài tiếng rồi rút ra. Làm như vậy sẽ làm giảm tuổi thọ ắc quy.
4. Tuổi thọ ắc quy không tính bằng năm nhưng tính bằng số lần sạc: Thông thường sẽ là 300-500 lần sạc
5. Xe mới đi về phải để ắc quy nguội tầm 30-45 phút mới nên sạc
6. Xe đi mưa ướt nên để xe tầm 1 tiếng để xe khô ráo mới nên sạc
7. Sạc không quá 12 tiếng, thông thường xe đạp điện thời gian sạc từ 6-10 tiếng (Mặc dù cục sạc có chế độ ngắt khi sạc đầy)
8. 2 lần sạc đầu tiên nên để sạc thêm 2 tiếng sau khi cục sạc báo đầy nhằm tăng tuổi thọ ắc quy
9. Sạc khi ắc quy xuống còn khoảng 30% hoặc nhìn mức pin báo trên bảng đồng hồ xe là 2 vạch hoặc 1 vạch. Không nên để ắc quy xuống dưới 5% vì như vậy sẽ làm giảm tuổi thọ hoặc làm hư ắc quy
10. Khi không dùng xe từ 2 tuần trở lên, nên ngắt kết nối giữa ắc quy và xe để tránh bình bị tụt điện xuống dưới 5% & làm hư ắc quy
11. Xe để lâu nên sạc ắc quy ở mức 50%
12. Không nên mang theo cục sạc theo xe: Vì như vậy sẽ làm hư các thiết bị điện tử bên trong cục sạc khi xe rung lắc khi di chuyển
13. Ngưng sạc khi nhiệt độ bình quá nóng: Khi ắc quy đạt mức từ 75 độ C thì nên ngừng sạc nhằm đảm bảo an toàn
